融雪剂的融雪原理
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融雪剂的融雪原理 盐类物质可使雪在较低的温度下融化以便于清除,当融雪剂与雪水形成的溶 液冰点低于气温时, 雪水即可流走, 路面残余液体也不会结冰。 一般情况下当温 度降到 0 ℃时, 水以冰的形式存在。 实践证明在 0 ℃时向冰中加盐, 冰点就会下降, 而 10% 的融冰盐在 -6 ℃结冰, 20% 的融盐在 -16 ℃结冰。向 100g 冰或雪中加入 33g 氯化钠可以使冰点降到零下 21 ℃以下。融雪剂主要成分为有机或无机可溶性物 质,以液态或固态播撒后,形成稀溶液。
融雪剂的使用方式本产品融雪剂为粉末状,既可以喷粉撒布,也可以溶解在水中使用洒水车撒布,因为本品融雪剂中水不溶物小于百分之一。建议采用溶解后使用洒水车撒 布,因为融雪剂只有溶解之后,才能产生融雪功能,颗粒状融雪剂洒在路上,需要借助过往车辆多次碾压才能融化,融雪效果慢;而且颗粒状融雪剂撒到路面上很容 易被过往车辆轮胎及风带走,造成浪费。
尤其是沥青混凝土路面,盐类物质与沥青会产生化学反应,将大大折减沥青材料与砂石料的握裹能力,造成沥青表面脱落,东北融雪剂厂家批发,在行车荷载的作用下进而大面积路面破损。融雪剂盐类遇水以后,会发生盐涨现象,融雪剂,又会造成道路路基破坏,直接造成道路寿终正寝,这将给后期道路维护大大加大难度。
我们知道,水是一种特殊的物质,即结冰后密度变小(一般物质固态下的密度大于液态下的密度),因此,压强越大,冰的熔点越低。常常见到,车轮碾过的地方雪往往易于融化就是这个道理。积雪的路面上洒上融雪剂后,再经车辆的碾压就更易使雪融化。
开发廉价无害的环保融雪剂是当务之急。比如在融雪盐里加缓蚀剂,只能用于钢筋混凝土桥梁,不能用于非桥路面,而且一旦渗入土壤会污染地下水,所以也不环保。在有机物中,较为廉价的酒精就有很好的融雪效果,又不会损伤植物和腐蚀钢材,但是因为用量大费用高,难于普及。因此,研究开发廉价无害的新型环保融雪剂道远。